网约车市场，前有滴滴联合比亚迪推出D1，后有全球首个共享定制车品牌，曹操汽车。
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曹操汽车的诞生主要瞄准了网约车市场，希望能够针对网约车市场提供“整车定制解决方案”，提高运行效率的同时，也能够提升乘客出行品质。在品牌发布会当天，曹操汽车还推出了品牌下首款定制车曹操60，售价为11.98万元和13.98万元。
这款车型的最大续航里程为415km，匹配一台最大120kW的单电机，采用磷酸铁锂电池，亮点在于匹配了热泵空调，从而能够有效提升冬季续航；整车除支持常规充电外，曹操60还拥有换电功能，并可在60s的时间完成换电动作；官方声称曹操60的后排腿部空间比奔驰S级还要多出25mm，这个宣传点，着实让人有点摸不着头脑，毕竟奔驰S级3216mm的轴距尺寸，相比曹操60长度2760mm的轴距尺寸占明显优势，并且曹操60车身长度也不过4640mm，属于标准紧凑型轿车尺寸。
为方便乘客，曹操60在前排座椅靠背上提供了杯架、折叠挂钩、充电口，副驾座椅还提供一键调节功能。对于官方声称的头部空间堪比GL8，横向空间媲美奥德赛这些宣传点，驾驶猿表示很好奇，曹操60正式投入运营之后，希望能够实际体验一番。
曹操汽车表示，曹操60首先会在曹操出行平台上投放，后期会向友商开放。曹操60投放后，必然会和比亚迪D1形成一定程度竞争。而D1驾驶猿有幸搭乘过，其头部空间，腿部空间非常充足，司机接单后，乘客也能提前在手机上设定D1车内温度，人性化设计非常到位；左侧侧滑门在乘客上车时非常方便；同时D1对于驾驶员的照顾也很周到。
当前曹操60要在这片市场开疆拓土，问题应该不大，毕竟当前的对手只有D1一个，虽然D1配置相对完善，但16万元的售价也相对较高，凭借性价比优势和曹操汽车宣传的产品优势，曹操60投放网约车市场后，应该会夺得一定市占率。
